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　　亞心網訊（記者 許倩 張夢雨 通訊員 楊曉嵐）11月7日，記者從烏魯木齊市會展大道二期和喀什路東延（會展大道二期北端至七道灣路路段）試通車儀式上獲悉，位於會展大道二期道路兩側的全疆首代償個線性公園明年將與廣大市民見面。
　　據會展大道二期綠化照明工程總監代理羅永剛介紹，會展大道二期的景觀綠化照明工程作為烏魯木齊的一項樣板工程，兩側各有50米寬的綠化景觀大道，共計15.76萬長灘島平方米，明年完工。
　　“工程明年完工後，會展大道二期將成為全疆惟一的一處線性公園。”羅永剛解釋說，線性公園是指在交通運輸道路的兩側，不占用紅線（道路）以內的用地，把道路兩側通過綠化、土建、照明等工程京站美食打造出一個供市民休閑、娛樂的藝術景觀帶。
　　據羅永剛介紹，由於會展大道二期道路兩側的山體為濕陷性黃土，遇水容易形成滑坡造成水支票貼現土流失等情況，為此，他們特別採用了新型生態護坡方格網，即用預製成柱形的混凝土拼接成網格焊接在一起，再在格子里種植植被，護坡又美觀。
　　 圖為會展大道二期，道網路行銷路兩旁的綠化工程也在加緊建設中。亞心網記者 陳峰 攝
　　“景觀大道光景觀照明燈就有射樹燈、草坪燈、庭院燈等十多種，植被種類更為豐富，僅喬木就有66種，包括櫻花、山槐、銀杏等引進樹種；灌木也有30多種，如樹莓、大花萱草、德國鳶尾等。”羅永剛說，“不僅如此，會展大道二期比一期的休閑娛樂設施更為豐富，包括花壇、遮陽棚、特色景牆、自行車道、花瓣亭等，還特別設置了兒童、青少年及老人活動區。”
　　記者看到，會展大道二期和喀什路東延試通車路段均為雙向8車道的新建道路。會展大道二期新建工程技術負責人李文成說：“目前的通車路段主要是緩解七道灣路口處的交通壓力，等喀什路東延徹底完工後，從七道灣或會展大道出發的車輛就不用從河南路繞行了，可直接通過喀什路東延進入米東區或高新區。”
　　
　　會展大道二期與喀什路東延相接，依照城市“南控北擴、西延東進”的發展戰略，對拉大城北片區的道路骨架起到了重要作用，也加強了水磨溝區和米東區、高新區（新市區）等區域間的聯繫。
　　當日，記者還從交警部門獲悉，會展大道二期和喀什路東延試通車路段交會後往青松水泥廠方向，路面由雙向8車道彙集成雙向4車道，且一路都是彎道陡坡，路面標誌標線不完善，沒有信號燈，沒有隔離設施及路燈，建議市民減速慢行。
　　交警部門同時表示，將會加大新修建道路的管控力度，杜絕路面新手練車及新車試乘試駕、各類飆車行為的發生。
　　（編輯：王淵）　　（原標題：烏魯木齊市會展片區兩條道路試通車 全疆首個線性公園明年亮相）